ПОРТОВОЕ ХОЗЯЙСТВО
АО «ЧАНАККАЛЕ ЛИМАН ИШЛЕТМЕСИ САН. ВЕ ТИДЖ. А.Ш.»

29.05.2004 году был заложен фундамент Порта Чанаккале (Кепез) и были начаты строительные работы по верхним строениям, а 23.11.2005 года строительство было завершено компанией КОЛИН и 02.12.2005 года порт был введен в эксплуатацию сроком на 29 лет по модели Построй-Эксплуатируй-Передай. В рамках кода ISPS (Международный кодекс по охране судов и портовых объектов) порт предоставляет следующие услуги:

• Паромам, Высокоскоростным Пассажирским Кораблям, Круизным Кораблям

• Обычным Грузовым Суднам

• Крупнотоннажным Танкерам

• Нефтяным и Грузовым Танкерам

• Танкерам по Перевозке Химикатов

• Кораблям Типа Ro-Ro

• Контейнерным Кораблям

• Танкерам для Сжиженного Нефтяного Газа с условием, что они будут освобожденными от газа, и будут заправляться аммиаком (NH3) для охлаждения грузовых танкеров, которые могут заходить в порт, и которым Порт Чанаккале благодаря своему местоположению и разновидностью услуг предоставляет возможности реализации услуг в сфере импорта и экспорта, а также каботажных грузов; предоставляет услуги всем видам кораблей, начиная от танкеров по перевозке топлива, до кораблей типа Ro-Ro и Круизных лайнеров. Благодаря 2-километровой «специальной портовой дорогой», которой порт напрямую присоединяется с кольцевой дорогой Чанаккале – Измир и Чанаккале – Бурса, а также площадью открытого депо в 30,000 м2 и горизонтальным депо, состоящего из двух отделов с общей площадью в 3,000 м2, предоставляет услуги по каботажу в режиме импорта и экспорта, а также внутреннему каботажу, погрузке и отгрузке грузов общего и насыпного вида, а также услуги терминала и складирования. 

Вместе с этим пирс с минимальной глубиной в 8,5 м и максимальной глубиной 28 м и длиной в 214 м достаточен для причаливания кораблей типа Panamax (корабли с мощностью от 60 тысяч до 80 тысяч тонн). Одновременно порт, являющийся «Морским Пунктом Пересечения Границы Чанаккале», вносит свой вклад в сферу туризма, предоставляя свои услуги круизным кораблям. Наряду с портовыми услугами порт Чанаккале со своей самой большой в Турции Базой Приема Отходов, предоставляет услуги по приему отходов, которыми обслуживаются корабли зашедшие в порт. Указанная база по своему размеру и техническому оснащению является одной из нескольких мест в Европе и одновременно является членом Союза Баз по Приему Отходов «EUROSHORE». В этом плане за 2015 год портом было собрано 250 тысяч кубических метров отходов из 1000 кораблей, которым были предостиавлены портовые услуги. В рамках портовой деятельности в порту, располагающем мощностью реализации 1 миллиона тонн насыпного/общего груза в год и 100 тысяч TEU контейнеров в год, за 2015 год было реализовано 187 тысяч тонн насыпного и общего груза, а также вместе с этим порт посетили 21 тысяча 227 пассажиров, путешествовавших на 76 круизных лайнерах. В рамках услуг, предоставляемых как грузовым, так и пассажирским кораблям, до сегодняшнего дня самым большим пассажирским кораблем, зашедшим в порт был корабль длиной 294 м, а самый большой грузовой корабль обладал длиной в 278 м. В рамках инвестиций, произведенных в 2016 году; для расширения деятельности по сбору отходов из кораблей были завершены строительные работы 4 танкеров для хранения в общем 2100 м3 отходов и на Новый год во флотилию был включен корабль для сбора отходов из кораблей с мощностью 4 тонны, который был импортирован из Сингапура. Таким образом мощность флотилии по сбору отходов была увеличена до 10,561.80 дедвейтов в общем. В дополнение к этим услугам Портовое озяйство Чанаккале, введенное в эксплуатацию в последнем квартале 2015 года, также эксплуатирует 3 сухогрузных корабля, один из которых обладает мощностью в 17 тысяч тонн, а два остальных корабля в общем имеют мощность в 26 тысяч тонн. В рамках мероприятий, реализованных в 2016 году, один корабль был модифицирован в танкер-бункеровщик под названием «КОЛИН 4», который причаливает к порту и заправляется через трубопровод, проложенный в порту, и затем заправляет корабли, которые причалили в порт, а также корабли, которые проходят через Пролив Чанаккале, таким образом были начаты мероприятия по транзитной передаче топлива.          



Фото
АО «ДИКИЛИ ЛИМАН ВЕ ТУРИЗМ ИШЛЕТМЕЛЕРИ ТИДЖ. А.Ш.»

В 2000 году завершились работы по ремонту и улучшению пристани Порта Дикили, после которых ширина пристани была увеличена с 9-ти до 15-и метров, а длина увеличена с 72-и до 132-и метров. После этого Управление по Приватизации 10.11.2013 года передало данный порт в управление АО «Дикили Лиман ве Туризм Ишлетмелери А.Ш.». Порт «Дикили» был создан для операций для якорной стоянки судов, их погрузке и разгрузке, шифтинга, услуг терминала, проводки судов, буксировки, швартовки, подачи пресной воды на суда, забора отходов, обслуживания пассажирского зала, ремонтных работ, обеспечения услуг в рамках ISPS (Международного кодекса по охране судов и портовых объектов), предоставления питания и оказания других подобных услуг. Пассажирский зал был реконструирован, для быстрого и эффективного проведения процедур таможенного управления, подразделения таможенной службы, управления берегового здравоохранения и морской полиции в административном здании были оборудованы офисы со специальными компьютерами, с которых могут работать агенства. В порту производится забор твердых отходов и предоставляется вода. Принципами работы порта стало оказание услуг в соответствии со стандартами и при помощи самых развитых технологий, в рамках которых также проводится загрузка сыпучих грузов, грузов в мешках и на паллетах. Благодаря осуществленным инвестициям размеры складских площадок для компаний, занимающихся экспортом и импортом, были расширены, в 4-х км от порта находятся крытые склады (31,500 кв.м), а также открытые площадки для складирования 22,500 кв.м. Услуги по складированию и пакетированию на складах оказывает порт «Дикили». Виды грузов, погрузка и разгрузка которых осуществляется в порту: золото, подсолнечник, пшеница, бентонит, доломит, удобрения, семена канолы, глина, уголь, мрамор, нитраты, перлит, магнезиты, керамические плитки, камень/кварц, мука. Сила компании кроется в инвестиционной напрвленности работ и сильной структуре всей группы. Благодаря сухопутной и логистической поддержке компания занимает сильные позиции в своем секторе. В результате проведенных работ была получена лицензия на экспорт и импорт растительных продуктов питания. После получения данных разрешений была углублена акватория порта, а в результате маркетинговых работ успешно начались работы по экспорту и импорту удобрений, подсолнечника, семян канолы, семян льна, угля, керамической плитки, муки, пшеницы и другой продукции.



Фото
АО «СЭФИНЭ ДЭНИЗДЖИЛИК ТЭРСА. ТУР. САН. ВЕ ТИДЖ. А.Ш.»

Услуги и Качество: Наша судоверфь, расположенная на 140,000 м2 площади в Ялова, прилегающие здания и команда обладают всеми видами возможностями проектирования, благодаря беспроблемной работе по сдаче проекта «под ключ» предоставляют клиентам самую правильную и самую буструю услугу в широкой линейке. 

Инвестиции и Финансирование: Наша судоверфь реализует огромные проекты с финансовой точки зрения и беспроблемно продолжает проводить новые инвестиции по мере необходимости. Благодаря мощи, получаемой от своего финансового строения, компания обладает возможностью предоставления особо преимущественных моделей своим клиентам. Новое Строительство: Успешно были выполнены и переданы 2 Грузовых Судна Общего Назначения мощностью 13,000 DWT, 4 паромных судна на 80 автомобилей, 2 Поисково-Спасательных Катера из алюминия, для выполнения которых необходимо мастерство высокого качества, 2 Баржи для Фермы по Разведению Рыб, 1 Грузовое Судно Общего Назначения мощностью 16,500 DWT, 1 Грузовое Судно Общего Назначения мощностью 24,000 DWT, 1 Буксирное Судно Тракторного Типа с тяговым усилием в 60 тонн, 1 Буксирное Якорное Грузовое Судно Открытого Морского Типа длиной 50 м, 1 Грузовое Судно Общего Назначения мощностью 24,000 DWT, 1 паромное судно на 70 автомобилей, 1 Поисково-Спасательное Судно Экстренной Помощи с тяговым усилием в 200 тонн, 1 Корабль для Транспортировки живой Рыбы мощностью 3000 м3 и 1 паромное судно на 38 автомобилей, 1 паромное судно на 25 автомобилей, 1 паромное судно на 40 автомобилей, 1 паромное судно на 150 автомобилей и 1 паромное судно на 200 автомобилей. 1 паромное судно на 150 автомобилей и 1 паромное судно на 200 автомобилей спущено на воду и процессы портовых и морских тестирований продолжаются. Заключен контракт с итальянской фирмой на поставку 1 паромного судна на 290 автомобилей и в Марте 2017 года планируется начать срезку листовой стали. В тендере, открытом Секретариатом Оборонной Промышленности на закупку 2 Катеров Экстренной Помощи и Водолазным Учениям, 1 Корабля для проведения Морской Заправки и Оказания Помощи в Бою, было внесено предложение, на данный момент ожидается заключительное решение Администрации относительно этиого тендера. Кроме этого продолжаются подготовительные работы по предложению относительно тендера на закупку 3 Многоцелевых Морских Буксирных Судна. 

Сухой док: В сухом доке, имеющем размеры 240 х 42 х 9 м, который является самым большим сухим доком в регионе предоставляются услуги огромнейшим суднам типа «Big Panamax», благодаря таким техническим возможностям, а также преимуществам и конкурентоспособной ценовой политике, быстрой и своевременной передаче проекта, крытой мастерской и широким возможностям клиентам предоставляются все виды услуг. 

Производственные Данные: Возможность производства и обработки 24,000 тонн стали в год, возможность строительства корабля с тоннажем в 40,000 DWT, а также возможность одновременного строительства 2 кораблей с мощностью в 25,000 DWT.



Фото
АО «ТЕОС МАРИНА ИШЛЕТМЕ ВЕ ТИДЖ. А.Ш.»

Предприятие по управлению пристани для малых судов «Теос Марина» начало работать в Июне 2010 года в области Измир, район Сеферихисар-Сыгаджик. Сухопутная площадь составляет 59,000 кв.м, а морская 77,000 кв.м. «Теос Марина» расположена в 5 км от Сеферихисара, до центра области Измир 40 км, до международного аэропорта им. Аднана Мендереса 50 км, и особое преимущество в месторасположении является то, что она очень близко расположена к Эфесу, Бергамам, домику Девы Марии и другим историческим памятникам. Пристань входит в перечень 5 якорных гаваней министерства культуры и туризма. Вместительность гавани составляет в море 480 судов, на причале канала 30 и в местах на суше 80 судов. «Теос марина» предлагает концептуальные услуги арендаторам и коммерческим подразделениям на крытой площади около 9,150 кв.м, где находятся 40 коммерческих подразделений, 50 яхтовых складов и 6 мастерских. Компания «Теос Марина» является обладателем 5 Золотых якорей от TYHA (The Yacht Harbour Association), 5 голубых звезд от IMCI (International Marina Certification Institute) и голубого флага. Этот порт выбирают в особенности из-за того, что он обладает характеристиками порта, защищающего природу. Вокруг на расстоянии 10 морских миль имеется большое количество бухт, которые можно посетить и где удобно остановиться на яхте. 

Среди других преимуществ можно назвать большое количество бухт, где можно купаться, а также огромное количество пляжей, минеральных источников и источников питьевой воды. Кроме этого в выходные пляжи Теоса, самобытный рынок Пазар, который располагается внутри Крепости Сыгаджик Кале и торговый центр Теос Марина пользуются огромным спросом у посетителей, приезжающих из всех точек Эгейского региона. В летний период благодаря паромной переправе Самос можно за 2 часа доехать от Теос Марины до Самоса. Экологическая система, обеспечивающая постоянную циркуляцию стоячей воды внутри яхтенного причала, работающая на ветровой турбине, была впервые использована в Теос Марине. Имеется круглосуточная подача воды, электричества, которые используются для туалетов, душевых, мытья посуды и т.д., имеются санитарные отделения для людей с ограниченными возможностями, прачечная, бесплатное спутниковое ТВ, Интернет соединение (Wi-Fi), предоставляются услуги по сдаче в аренду депо, имеются крытые гаражи, машина на электроэнергии для движения внутри причала, автопарковка на 207 машин, 2 вертолетные площадки. Также в Теос Марине используются сенсорное оборудование, обеспечивающее экономию электричества и воды в целях защиты окружающей среды, и для разделения органического и неорганического мусора используются отдельные мусорные баки и экологически чистые товары. Вместе с Яхтовым Парусным Клубом Гёзтэпе предоставляются учебные программы по использованию парусных, целью которых является влюбить детей в море и мореходство. Кроме этого этот яхтенный причал является также другом детей вместе с 2 игровыми площадками для детей. Центр Культуры и Искусства МАРБЕЛ вместе со своими выставками и тематическими кружками, открытыми 7 дней в неделю, доказывают то, что они придают большое значение искусству и деятелям искусства.

На конец 2016 года в порту находится 376 судна. В течение года были обслужены 1,138 судна, из которых 696 парусных судов, 442 моторно-парусных судов и 239 моторных судов. На конец 2016 года заполняемость составиля 71% для морской парковки и 18% для парковки на суше. Мероприятия и проекты социальной ответственности «Теос Марины», соревнования парусников, экскурсионные мероприятия, встречи владельцев яхт, влюбленных в паруса, все это вместе показало преимущества в секторе. «Теос Марина» с самого начала своей деятельности поставила своей целью оказывать качественные услуги своим клиентам за приемлемую цену. По качеству оказываемых услуг были достигнуты международные стандарты качества, о чем были получены соответствующие документы, такие как 5 Золотых Якорей от TYHA, 5 голубых звездочек от IMCI, Голубой Флаг от TÜRÇEV и 5 Якорей от Министерства Культуры и Туризма. На 2017 год и последующие годы планируется при соблюдении существующих стандартов качества довести заполняемость до 90%, а среднюю площадь яхт, обеспечивающих заполняемость, увеличить до 50 кв.м. Среди других планов также имеется план провести работы, направленные на то, чтобы сделать торговый центр, развивающийся не параллельно заполняемости порта, более оживленным и качественным, превратить «Теос Марину» в центр жизни, соответствующий стандартам, но при этом, не нарушая спокойной атмосферы города.



Фото